РТИ для станков

Кольца:

Кольца резиновые служат для уплотнения неподвижных и подвижных соединений гидравлических, топливных, смазочных и пневматических устройств. Рабочая среда: минеральные масла, жидкие топлива, эмульсии, смазки, пресная и морская вода, сжатый воздух. Температура рабочей среды: кольца резиновые выдерживают от -60 до +300 °С в зависимости от группы резины. Рабочее давление: - до 50 Мпа (500 кгс/см2) в неподвижных соединениях в минеральных маслах, жидких топливах, эмульсиях, смазках, пресной и морской воде; - до 32 Мпа (320 кгс/см2) в подвижных соединениях в минеральных маслах, жидких топливах, эмульсиях, смазках, пресной и морской воде; - до 40 Мпа (400 кгс/см2) в неподвижных соединениях в сжатом воздухе; - до 10 Мпа (100 кгс/см2) в подвижных соединениях в сжатом воздухе. Кольца резиновые уплотнительные круглого сечения изготавливаются из резин: - маслобензостойких (Группа 2, Т = от -50 до +130 оС); - маслобензостойких (Группа 3, Т = от -60 до+130 оС); - маслобензостойких (Группа 4, Т = от -30 до+120 оС); - маслобензостойких термостойких и стойких к агрессивным средам (Группа 5, Т = от -20 до +150 оС); - маслобензостойких термостойких и стойких к агрессивным средам (Группа 6, Т = от -20 до +200 оС); - маслобензостойких термостойких и стойких к агрессивным средам (Т = от -45 до +300 оС) - по инд. заказам; - термостойких (Группа 7, Т = от -50 до +200оС); - маслобензостойких, допущенных к контакту спищевыми продуктами (Т = от -30 до +100 оС) - по инд. заказам; - допущенных к контакту с пищевыми продуктами (Т = от -60 до +250 оС) - по инд. заказам.

Ремни различныз видов:

• Зубчатые ремни
• Усиленные зубчатые ремни
• Клиновые ремни
• Вариаторные ремни
• Поликлиновые ремни
• Круглые ремни
• Многоручьевые ремни
• Плоские ремни

Шкивы:

Шкив представляет собой колесо с канавкой или ободом по всей окружности, он необходим для передачи движения приводному ремню. Шкив осуществляет передачу усилия с оси на ремень или наоборот. Зубчатые шкивы отличаются низким уровнем износа и обеспечивают более сильное сцепление с канатом или приводным ремнем, которому они передают движение. Клиновые шкивы бывают 2 типов: под «втулку» и под «расточку». Шкивы для клиновых ремней применяют в силовых передачах, где не требуется точное позиционирование. Особенность шкивов для клиновых ремней – они могут обеспечить проскальзывание ремня, когда нагрузка резко возрастает, обрыв при этом не происходит. Поликлиновые шкивы представляют из себя коническую конструкцию с резьбовой втулкой. То есть шкив имеет коническое внутренне отверстие. Также присутствует упругая втулка с конической наружной поверхностью и внутренним отверстием со шпоночным пазом. Размер шпоночного паза соответствует размеру вала. На наружную поверхность насаживается шкив. Половина резьбового отверстия выполнена на втулке, а половина на шкиве.